lördag 25 mars 2017

Vagns trimning del 1

Efter att kollat att vagnarna är hela är det dax att plocka fram vågen och kolla hur långt under NMRA rekommendationen vikten ligger.


Normalt sett brukar jag börja med att väga vagnarna innan de pockas isär. Blev lite ivrig på denna vagnen då det skulle fotas och donas.


En liten skruvmejsel med tunn spetts förs mellan chassi och yttervägg på vagnen för att öppna.


Som vikter använder jag oftast luftgevärskulor som väger lite drygt 1g


För denna modellen rekommenderar NMRA 27g. Vilket jag slaviskt följde till punkt och pricka tidigare. Men då tågen kan bli ganska långa på modulkörningar  har jag börjat lägga vikten ett par gram under rekommendationen.


Sedan limmas diabolerna fast med superlim. Loctite limmet suger fast mellan metallerna så otroligt fort att jag slutat försöka sätta dit kulorna med mina bara elefantfingrar. Pincett är helt klart att föredra när man jobbar i n skala 

Efter detta är det dax för en första försegling med mattlackering och sedan vädring, Men det får bli en annan dag.

- Mikael   






  

onsdag 22 mars 2017

Rullar vidare på ett löst 40/50 - tals tema efter träffen i Värnamo. Lite vagnar har vädrats, två nya Atlas TranMaster lok har införskaffats.


DCC installerat, MTL #1015 installerat, vädringen klar
och...........

Första loket äntligen speedmatchat på riktigt. 😏 


- Mikael