Citrus Plains

Har sedan ett tag tillbaka med hjälp av feedback från Modulsyd skissat på mina två första AmericaN moduler.

Klistrar in introduktionen från den tråden här:

Introduktion 
Ett första utkast till tre moduler om 110cm vardera som både ska fungera att ha som hemmabana och plocka med till körningar. Jag är inte själv bilburen så där av den korta längden, då man inte på förhand vet att bilen rymmer si och så långa moduler. Byggstart blir förmodligen först någon gång efter jul, kanske så sent som till våren. (så det finns gott om tid till stora förändringar  :lol: ) Det hela är satt till någon gång i slutet av 70-talet och början av 80-talet i ett litet samhälle i nedre delen av centrala Kalifornien. Samhället lever främst av fruktodling och förädling av frukter och bär. Mainline går genom det lilla samhället Citrus plains som varit en stor producent av packad frukt, vin och konserverad frukt sedan järnvägen kom dit.

Denize Wine Distribution
Är ett korporativt företag som är delägt av några mindre vingårdar inte långt från järnvägen. Lokaliteten kom sig av problemen att tillsammans koordinera logistiken från teamtrack till olika uppköpare. Så D.W.D används som ett litet buffertlager men främst för att säkerställa att rätt vara i rätt mängd kommer till rätt del av landet. Vilket odlarna inte lyckades med tidigare.

Trafik in: Boxcars in med pappers emballage och kanske tomglas etc? 
Trafik ut: Boxcars ut med vin.

Hanna Bannanas Fruit Company
Det exotiska namnet till trotts så är produkterna från H.B.F.C närodlade och består främst av citrusfrukter och bär. Företaget fungerar både som grossist och auktionskammare för dagliga partier från odlarna i området. Största delen av den totala volymen går ut på järnväg.

Trafik in: Boxcars in med emballage, tompallar, kylvagnar
Trafik ut: Kylvagnar och en och annan Boxcar med okänsliga varor

We Can Canning
Är producent av förpackade frukter och bär med inkokning och saft. 

Trafik in: Boxcars med pappers emballage men även stora spolar med aluminium.
Trafik ut: Boxcars med varor och ibland tankvagn med sockerlag / saft

Team track

Boxcars in och ut

http://www.modulsyd.se/forum_new/viewtopic.php?f=16&t=2050&p=19470#p19470

- Mikael

EDIT: Uppdaterat ritningen till den senaste som nu består av tre moduler

Nordic DLC till Train Fever

Om man ska hitta en nackdel med Steam, så måste det vara att alla kompisar ser hur mycket man spelat ett spel. Och för att snabbt byta ämne, här är Train Fever Nordic DLC Trailer

- Mikael

När lyckan är framme

ÄNTLIGEN!!!! Nu är modellen förseglad och klar, ganska nöjd med resultatet. Med tanke på att det var första loket som det stänktes färg och pulver på.

Solskydd etc är beställda, sen om de kommer monteras är ju en annan femma. Atlas var så snåla så de sänder inte med godispåse till denna modellen, trotts att den tillhör deras Master Line. http://www.atlasrr.com/NLoco/nc628b.htm 

- Mikael

När olyckan är framme

Vädringen av första SP loket en Atlas Master modell Alco C628 påbörjades idag. Egentligen borde jag gått all in och numrerat om loket men samtidigt känner jag att det dels finns gränser för min förmåga och att det är en hobby som ska kännas avkopplande (pun intended).

Det började bra, ett foto för att kolla så all maskering 

satt där den skulle. Sen trycka till tejpen lite lätt med 

pincetten så där inte var några glipor

Och nu till den biten som inte var lika bra. Vädringen

blev rätt ok för att vara första gången på ett lok. Men sen
när allt skulle förseglas, ve och fasa. Dullcoten var i  princip
helt slut och den slog in som ett slagregn över modellen. Jag
blev tvungen att snabbt topsa bort en stor blabba som föll
precis framför bakre luckan på taket. Och med fullt av
prickar på själva luckan.

Så nu står den där oförseglad och väntar på ny lack som

skickas idag från en mycket hjälpsam hobbyhandlare.

Stort tack till Anders & Co på http://www.habohobby.se/ 

- Mikael

Fler vagnar som varit ute och åkt ett tag

Riktigt kul att skita ner saker, har börjat blanda in färger i vädrings processen. Främst en grundtvätt som än så länge består av två färdiga washes från Citadel (Nuln Oil och Agrax Earthshade). Valet av just Citadel var ganska enkelt, vi hade det hemma och den är matt till färgen redan från början när den väl torkat.

En väldigt smutsig vagn som förmodligen åkt genom ganska många av 

SP's långa tunnlar genom åren

Lite mera damm och blekning än sot och smuts på nästa vagn

En till som inte blivit så starkt väderbiten.

Denna funderar jag på om man ska ge en omgång till? SP hade ju

ganska smutsiga och sotiga vagnar överlag. 

Så här ser vagnarna ut när de står och torkar efter en första wash.

På just denna vagnen har jag tänkt att även avsluta med en wash.

Provar man inte får man aldrig veta.

Lite tveksam till resultatet med en avslutande wash. Funkar säkert

bättre för de som använder färgspruta. 

Snart kanske man vågar sig på att göra en anmälan till Dreamtrack 2016 :D

- Mikael  

Första försöken till vädring

Äntligen kommit igång lite med SP vagnarna och vädrat ett par stycken. Blev själv glatt överraskad av det slutliga resultatet. 67749 var första försöket, 67688 andra och 67635 tredje. Sistnämnda ska dock få sig en liten omgång till då pigmenten syns lite för tydligt på höger sida.

Tillvägagångssättet är mycket enkelt:

* Gnugga modellen med hushållspapper, dels för att få den ren men också för att få bort lite av färgen. Man blir förvånad hur mycket vagnarna färgar av sig om man börjar gnuggar lite.

* Borsta rent med vanlig pensel och försegla sedan modellen med ett tunt lager Dullcote och låt torka.

* Pensla på patina-pulver / kalk efter tycke och smak.

* Nytt lager med Dullcote och låt torka. Pensla på mer pulver om man tycker att det behövs och försegla igen.

- Mikael 

Krokodilen genom Sverige i september 2015

Vem suktade inte efter Krokodilen till sin Märklinbana? Nu kommer loket till Sverige för första gången. Loket kommer transporteras från Olten i Schweiz till Ängelholm, där det kommer stå under lördagen den 5 september. För att sedan under söndagen börja sin resa mot Gävle. Mer information på trafikverket.

 http://www.trafikverket.se/Museer/Sveriges-Jarnvagsmuseum-Gavle/tagtrafik/Aktuella-resor/Krokodil-september/

- Mikael

Train Fever

Efter att följt spelet med ett förhållandevis svalt intresse från det att det släpptes förra året så beslöt jag mig för att köpa det i april detta året. Att det tog så lång tid och att intresset varit svalt beror till största delen på att det var väldigt många som klaga över att spelet låste sig, sparade spel gick inte ladda in igen osv, osv. Det var helt enkelt inte en färdig produkt när det kom ut på marknaden. Efter diverse fixar ökade dock intresset och idag ångrar jag inte för en sekund att jag köpt det. För den oinsatte kan man väldigt förenklat säga att det är ett Transport Tycoon / Cities in Motion typ av spel. I videon här nedan kör jag bara igenom början till den main line som med tiden är tänkt att binda största delen av kartan. Inställningarna (om någon är intresserad) har varit EU, stor karta, max höjdskillnad i landskapet och startår 1850.

 

- Mikael

TS2015 videos

Har börjat ladda upp lite videos från mina TS2015 körningar. Allt är oredigerat och jag varken snackar eller sjunger under klippen. Vissa filmas under första körningen andra är gamla i gemet.

- Mikael

Vädring av modeller

Att vädra sina modeller behöver inte vara svårt eller särskilt tidskrävande. Det bevisar de i dessa två klippen.

- Mikael